This is featured post 1 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

This is featured post 2 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

This is featured post 3 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

This is featured post 4 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

This is featured post 5 title

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation test link ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Motivasi Mario Teguh

0 komentar

Orang-orang yang terluka oleh cinta,
sering berlaku bertentangan dengan
kebutuhannya untuk segera pulih
dari pelukaan cinta,
dan memulai kehidupan yang segar
...dan penuh harapan baru.

Mereka tertarik untuk berkumpul
dengan sesama korban cinta,
untuk berbagi derita, keluhan, dan
kemarahan mengenai ketidak-setiaan
dan pengkhianatan.

Itulah Jebakan Para Korban Cinta.

.....

Ada dua macam orang,
yang pertama hanya
menunggu pemberian,
dan yang kedua mendesak maju
untuk mengambil sendiri.
...
Yang menunggu,
merasa itu adalah satu-satunya pilihan,
dan karena semua orang sibuk
mengurusi kepentingannya sendiri,
dia sering terlupakan.

Yang mendesak maju,
jumlahnya sedikit,
tapi mendapat lebih banyak.

Tapi ini semua bukan masalah sifat.

Ini masalah rasa hormat kepada diri sendiri.


.....

Orang yang tidak berani
kehilangan pendapatan kecilnya,
untuk pindah ke tempat
yang membayarnya dengan baik,
akan dipaksa mencukup-cukupkan diri
...dengan kecilnya pendapatan,
dan menyabarkan diri
dengan rendahnya penghormatan.

Tapi anehnya,
setiap kali orang berusaha menasehatinya
untuk lebih berani memindahkan dirinya,
dia selalu menjawab:

Habis bagaimana?

Padahal, keberanian menentukan keberuntungan.

.....

Banyak wanita kurang mengerti
mengenai jenis persahabatan
yang diharapkan oleh pria darinya.

Pria memang tertarik kepada wanita
...yang ceria, dinamis, lincah,
yang sibuk merayakan keindahan dunia,
dan yang menarik tangannya
untuk berlari menjelajahi padang rumput
dalam tarian gembira
di bawah benderang mentari.

…, tapi kerinduan hatinya yang asli,
adalah … see more

.....

Pak Mario, saya hampir pensiun.
Kapan sebaiknya saya mulai berbisnis sendiri?

Sahabat saya yang baik hatinya,

...Mulailah seawal mungkin.

Jika sudah terlambat?

Sesegera mungkin.

Caranya?

Mulai dari yang bisa Anda kerjakan, untuk menguntungkan orang lain.

Mengapa demikian?

Rezeki selalu berkenaan dengan yang Anda lakukan untuk orang lain.

Apa jaminannya?

Kebaikan hati Anda.

Pasti?

Berdoalah.


......

Untuk yang sedang bekerja keras:

Tuhanku Yang Maha Sejahtera,

Mudah-mudahan Engkau tersenyum
...dan bangga dengan upayaku
untuk bekerja keras dalam kejujuran
tuk membahagiakan mereka yang kulayani.

Aku tahu bahwa Engkau tak membutuhkan
alasan apa pun untuk menyejahterakanku,
tapi aku ingin menjadi pantas
bagi kedamaian dan kesejahteraan
yang kurindukan.

Tuhan, lebarkanlah pintu rezeki yang kumasuki hari ini.

.....

Pertimbangan Calon Pasangan

SERI 3

Semua hubungan yang tidak dipelihara
...akan turun kualitasnya,
dari sebuah kebersamaan karena niat
untuk berbahagia,
menjadi bersama-sama mencemoohkan
kesalahan satu sama lain.

Salah satu tanda kecocokan
adalah bila Anda bertengkar,
Anda berdua bertengkar dengan tujuan
untuk menjadi lebih dekat,
bukan bertengkar seperti pasti pisah,
tapi untung-untung kalau bisa damai.


.....

Pak Mario, mengapa saya harus
menyiapkan diri sejak muda?
Khan kalau sudah tua juga bisa?

Semua yang harus menghasilkan dengan baik,
...mengharuskan persiapan yang baik.

Seperti, mohon maaf contohnya ya?

Sapi perah yang tidak pernah dimandikan,
jarang diberi makan, dibiarkan hidup seenaknya;
meskipun diperah sampai melintir,
tidak akan menghasilkan jumlah dan
kualitas susu yang baik.

Let’s start early!


.....

Maaf Pak Mario,
jaman sekarang sudah gak begitu,
malah yang licik semakin menanjak nasibnya,
yang kaya semakin tamak,
dan yang miskin semakin keropos dan kerontang.
...
Jaman dulu,
orang yang mengeluh juga mengatakan
“jaman sekarang.”

Di masa depan,
cucu-cucu kita juga akan mengeluh
dengan mengatakan ”jaman sekarang.”

Di semua jaman,
apa pun keburukan orang lain,
bukan ijin bagi kita untuk berlaku buruk.

.....

Untuk yang hatinya terdiam
dalam lamunan:

Tuhanku Yang Maha Penyayang,

...Malam ini entah mengapa hatiku
berhenti bercakap dan diam
menatap buram jalur lamunan pikiranku
yang tak tahu apa yang kuinginkan.

Tapi aku ini kekasih kecil-Mu,
dan Engkau Tuhan Yang Maha Sejahtera,
yang sesungguhnya tak membatasi
apa yang bisa kuminta.

Tuhanku, esok pagi gembirakanlah aku
dengan rezeki yang indah.

Aamiin

.....

Pak Mario, mengapa nasib itu
sesuai dengan perilku kita?

Orang yang suka menendang
hidung anjing yang sedang tidur,
...kalau larinya tidak cepat,
nasibnya akan buruk.

Orang yang suka menyanyi
chaiya-chaiya saat melayat,
pipinya akan sering dielus oleh orang lain
dengan kecepatan tinggi.

Maka wajar jika nasib baik berpihak
kepada yang jujur, santun, dan rajin.

Memperbaiki sikap adalah memperbaiki nasib.


.....

Pak Mario saya ini sulit bersabar.
Saya pemarah berat.
Kayaknya tidak mungkin bisa bersabar.
Bagaimana ini Pak?

...Begini,
seandainya Anda sedang duduk di warung,
tiba-tiba ada orang menumpahkan kopi panas
ke pangkuan Anda, apakah Anda marah?

Ya.

Akan bersabar?

Tidak!

Kalau dia datang dengan 18 rekannya yang berambut cepak?

Ya, saya terpaksa bersabar.

Jadi, kesabaran itu bukan sifat, tapi keputusan.

.....

Pak Mario, saya tidak takut miskin
dan tak ingin kaya.
Saya cuma ingin kaya hati.

Mudah-mudahan ucapanmu itu tidak dianggap sebagai doa.
...
Aku kagum atas keberanianmu untuk menerima kemiskinan, saat mungkin bagimu untuk menjadi orang kaya yang juga kaya hati.

Mudah-mudahan istri dan anak-anakmu sama ikhlasnya denganmu dalam merasakan kelaparan dan ketidak-mampuan untuk membiayai pendidikan.

Tuhan Maha Pemurah

.....

Pak Mario,
kenapa saya sangat takut
dengan kemiskinan?

Adikku,
...
Jika engkau tidak ingin kaya,
engkau harus takut miskin.

Apa pun pandangan hidup kita,
kita tetap harus membiayai
kehidupan keluarga dengan baik.

Kesehatan keluarga, pendidikan anak-anak,
dan jaminan hari tua - bukanlah hal-hal
yang bisa diteorikan atau dilamunkan saja.

Semua bibit kebaikan hidup kita
ada di dalam pekerjaan yang jujur.

.....

Pertimbangan Calon Pasangan

SERI 2

Sejujur-jujurnya pacaran,
...tetap menyembunyikan keaslian
yang baru tampak dalam pernikahan.

Perhatikanlah,
apakah dia menghina saat marah,
tidak logis saat cemburu,
atau kalau sudah maunya – ya maunya.

Atau, apakah dia berfokus
pada penyelesaian masalah
dan bukan pada siapa yang salah,
dan merayakan saat-saat berbahagia
daripada mengungkit-ungkit kesalahan masa lalu.

.....

Pak Mario,
saya orang muda yang labil.
Saya harus apa Pak?

Berlari adalah keadaan hampir jatuh.
...
Hanya orang yang menjaga tubuhnya
dalam keadaan hampir jatuh,
yang akan maju dengan kecepatan lari.

Stabilitas pribadi tidak sesuai bagi orang muda.

Orang muda memang harus labil,
karena itu sifat asli kemudaanmu,
yang memang harus maju dengan kecepatan tinggi.

Khan, katanya mau berhasil semuda mungkin?

.....

Pak Mario, apa yang akan dilakukan
oleh Ibu Linna jika Anda selingkuh?

Wah ... itu bayangan yang paling mengerikan.

...Pertama,
saya tidak memiliki hati yang mampu
melukai jiwa cantik yang sangat saya cintai ini.

Ingat ini ya?

Saat istri hatinya terluka, suaminyalah yang cacat.

Kedua,
Anda belum mengenal
kemampuan Ibu Linna untuk menyiksa ya?

Ketiga,
Ibu Linna adalah hadiah dari Tuhan
yang harus saya muliakan.

Juke "Dipoles" Mirip Civic Type R

0 komentar




Nissan Motor Company (NMC) mungkin setengah tidak percaya bila menyaksikan produk andalannya Nissan Juke di jalanan. Dilahirkan bergenre crossover kompak dengan paras mobil sport, justru kendaraan ini banyak dimodifikasi bergaya ceper atau balap seperti yang dilakukan rumah modifikasi asal Jepang Impul.

Sentuhan yang dilakukan Impul pada eksterior dengan memberi paket aero kit lengkap terdiri dari spoiler depan baru, side skirt, diffuser belakang dan sayap belakang yang besar. Dengan perubahan itu membuat tampilan Juke menyerupoai Honda Civic Type R.

Ubahan tak hanya itu saja. Gril depan dirancang ulang dengan kisi-kisi lebih tipis dan bagian atas sampai ke ujung lampu utama ditutup. Trus, pada bagian bawah dikasih semacam diffuser yang di bagian ujung-ujungnya ada sayap. Kaca spion luar dilapisi dan pada pintu depan terdapat nama tunning "Impul".

Karena tampilannya kental nuasan sport, maka suspensi ikut diubah dan dibikin lebih ceper. Keempat roda dibekali velg 19 inci dengan ban ukuran 245/40.

Impul juga meningkatkan performa mesin 1.6Liter 4 silinder ini dengan mengganti satu set sistem exhaust custom. Sayang, tak disebutkan sampai berapa terdongkraknya tenaga. Sistem penghenti laju (rem) juga diganti. Impul tak menjelaskan biaya yang dihabiskan untuk membuat tampilan Juke seperti itu.

Motor Bongsor Bertangki Periskop

0 komentar

Kalau Freddy Krugger mantap di film horor, maka Fred Krugger yang satu ini "mantap" dalam hal memodifikasi motor. Ide-idenya brilian. Salah satunya terlihat pada sepeda motor Buell yang kemudian "diacak-acak" dan dinamai "Goodwood".

Seorang pengamat menyebut motor buatan Fred Krugger ibarat paduan bentuk bodi motor "Stream Liner" Ducati lawas yang notabene beraroma Italia, bentuk mesin "V" ala motor AS, dan gaya futuristik motor Jepang. Desain yang sangat global!

Yang juga menarik adalah keberadaan corong udara (air intake) yang dipasangkan di dekat tangki bensin, mirip periskop pada kapal selam. Begitulah yang terlihat saat motor ini digunakan di padang garam Bonneville, Utah, AS, untuk membuat catatan kecepatan. Mengenai fungsinya, agaknya desain itu memang tidak terlalu mendukung sisi aerodinamika seperti lazimnya kendaraan yang turun di lintasan padang garam tersebut. Namun, itu melengkapi bentuk-bentuk menarik pada motor ini. Salah satunya komposisi dari kesan "bongsor", "ceper", dan "panjang".

Tampilan bisa begitu lantaran penggunaan karburator menggantung sehingga mesin bisa sedikit naik dan memungkinkan badan motor merebah. Lalu, peredam kejut depan pendek dipasang, dan suspensi belakang memiliki sudut nyaris nol derajat atau sejajar dengan mesin.

Kesan "bongsor" dan "bulat" hadir berkat pemasangan buritan penahan kursi penumpang, tameng aerodinamis, dan roda-roda dengan ukuran 120/70 velg 19 inci (depan) dan 180/55 velg 18 inci (belakang). Ya, diameter roda depan lebih besar, tetapi lebih ramping, khas motor chooper Amerika.

Ide brilian lainnya adalah penempatan knalpot ganda yang tersimpan kompak di buritan. Dua knalpot itu dibuat atas-bawah.

Motor garapan modifikator Belgia ini sedianya menggunakan mesin Buell XBR 985 cc dan nyaris semua bagiannya adalah hasil buatan sendiri dan khusus dari Krugger, kecuali kerangka, flywheels, piston, slinder, dan transmisi yang semuanya masih bawaan asli.

Dengan lama pengerjaan 90 hari, Goodwood berhasil meraih penghargaan European Championship untuk kategori Freestyle

Datsun "Lowrider", dari Lawas Jadi Naik Kelas

0 komentar

Sekian belas atau puluh tahun yang lalu, Datsun 620 produksi 1979 ini biasanya mudah ditemui di Tanah Air sedang nongkrong menunggu angkutan pasir atau bata di toko bangunan. Belakangan, masih ada yang menggunakannya untuk urusan serupa. Namun, di Jepang, pikap yang dikategorikan minitruck ini terbawa dalam arus tren kebangkitan mobil lawas dan tak lagi jadi mobil niaga.

Hayato, sang pemilik, mengaku sudah suka pikap sejak lama. Ia pun membongkar pasang pikap ini beberapa tahun belakangan.

Yang menarik, agak susah sebenarnya melihat kekurangan dari badan Datsun milik desainer kaos ini. Walau sederhana, pengerjaan bodi boleh dinilai cukup dan tidak berlebihan serta terkomposisi dengan apik.

Warnanya tak kalah menarik. Itu bukan hitam, melainkan hijau tua. Oleh karenanya, kesan elegan bisa dilihat sekilas, tetapi sebenarnya juga berwarna.

Badannya yang berkelir gelap diperkontras dengan penambahan panel-panel krom, mulai dari bemper depan-belakang hingga kisi-kisi hidung mobil plus batok lampu.

Membuat badannya mendekati tanah adalah pekerjaan menantang bagi si pemilik yang berdomisili di Morioka, Iwate, Jepang, ini. Dengan mengandalkan suspensi udara dari Firestone, ia melibatkan rumah modifikasi T-Craft untuk pengerjaan keseluruhan sasis, termasuk kaki-kaki. Poin-poin modifikasi di bagian ini mencakup per, kantong udara untuk suspensi, galon aluminium, dan kompresor. Total, badan pikap yang dinamai Smooth 620 ini pun turun 6,4 sentimeter dibanding aslinya.

Demi kesan "lowrider", bangku kokpit pun dibuat ulang sehingga penumpang terkesan tenggelam. Hayato juga melekatkan bahan kulit di sekujur interior dan menancapkan perangkat audio dari paduan produk Alpine, Rockford Fosgate, dan Boyds.

Badan yang merebah lantas dikomposisikan dengan pemasangan velg krom model palang enam ukuran 17 x 8 inci dari Eagle dan ban ukuran 235/40R17. Ini menarik bagi mereka yang suka restorasi. Bahannya banyak di Tanah Air. Andai Anda punya dan ingin mengubahnya jadi demikian, si Datsun pun dipastikan akan "cuti" dari rutinitas gotong pasir.

BMW "Permen" Eks Vokalis Boy Band

0 komentar

Gaya yang berkelas, dingin dan mengilat seperti es, serta tenaga hebat jadi tiga patokan bagi pemilik BMW 325 buatan 1993 ini. Hal itu pula yang membuatnya bolak-balik bengkel dan bongkar pasang semua bagian mobilnya sehingga menjadi semerah permen mint dan segahar tampilan mesinnya.

Bootyman, inisial nama si pemilik, sudah melirik mobil ini bahkan sejak ia masih jadi murid sekolah dasar di Inggris. Mobil ini dulu merupakan tunggangan Brian Lee Harvey, penyanyi sekaligus musisi yang sempat membentuk boy band E-17 (terkenal akhir 1990-an). Dulu warnanya hitam, dan kala itu ia melihatnya di surat kabar Sun.

Setelah akhirnya terbeli, ia memutuskan untuk melakukan pemugaran total dengan sejarah panjang dan berakhir pada model seperti pada gambar di atas. Keputusan akhir pada bodi BMW beratap keras buka-tutup ini adalah penggunaan paket badan mobil Rieger GTS dan cat merah Kandy Apple Red. Komposisinya dilengkapi dengan grill hitam dan lampu Xenon.

Soal kursinya yang serba putih, dia memilih produk interior dari Vader dan Fusion ICE, lalu melengkapinya dengan perangkat hiburan kabin, seperti perangkat audio dan video Pioneer 12 cakram, sejumlah layar 6,5 inci lipat, perangkat layar sentuh, hingga Playstation.

Di balik kap mesinnya terdapat motor gahar hasil set ulang. Mesinnya berkapasitas 2,5 liter konfigurasi segaris yang dilengkapi rod custom, perangkat turbo ganda, dan puluhan peranti custom lainnya yang tertata di sekujur mesin.

Omong-omong biaya, rombakan total ini tentu butuh kesiapan dana yang maksimal, apalagi untuk orang yang tak kunjung puas seperti Bootyman. "Saya sendiri tidak tahu persis biaya totalnya. Namun jelas, uang yang dihabiskan bisa dipastikan sangat-sangat banyak. Mungkin sekitar 80.000 poundsterling (setara Rp 1,09 miliar),"

Mercedes "Mafia" Berjalan Merayap

0 komentar

Menceperkan tubuh Mercedes seri lawas adalah ide yang menarik. Geert Vanfroyenhoven salah satunya. Ia bangga dengan apa yang sudah dibuat pada Mercedes 250S putih miliknya.

Kombinasi ceper ala suspensi udara dan restorasi habis-habisan? Bukan. Cuma cepernya saja. Geert sungguh beruntung karena pencarian panjangnya terhadap Mercedes "Barong" buatan 1967 tersebut membuahkan hasil yang maksimal. Ia mendapatkannya setelah mencari-cari di internet, pelelangan, hingga sejumlah acara. Kondisi mobil sangat mulus, baik interior maupun eksteriornya.

Dengan membopong mesin 2.500 cc V6, fotografer Kevin Raekelboom yang memotret Mercedes 250S ini meyakinkan bahwa mobil tersebut nyaris tak punya cela. Tampilannya ibarat baru keluar dari pabrik plus dengan cat yang mulus, padahal sudah berusia 44 tahun.

Geert memanfaatkan produk VIAIR berikut tabung udaranya sehingga membuat mobil "mafia" ini bisa merayap di jalan. Sisanya masih asli. Bahkan, velgnya pun sama seperti bawaan pabrik.

Uniknya, mobil bersuspensi udara justru dilarang di Belgia. Geert mengaku kalau masih banyak jalan berlubang yang mungkin membuat kedua tangannya menapaki wajah di kanan-kiri andaikata mobilnya terjegal dan mentok kena lubang. Namun, Geert tetap bilang, "Ah, banyak juga kok yang tetap memakai suspensi udara dan ceper."

Hidup Adalah Lelucon Yang Baru Saja Dimulai